A propos du réseau de l'éblouissement, est un écran de métal dans une variété d'industries. Aussi connu comme un treillis métallique, des filets anti-jet, maille de fer, grillage de métal déployé, panneaux métalliques perforés. Comme son nom l'indique des moyens: Après la transformation du métal en feuille de machines spéciales, la formation d'un matériau maillé objets situation de Zhang. Peut effectivement assurer la continuité et l'éblouissement latéral installations grace visuelle, mais aussi l'isolement et dans la ruelle, à l'éblouissement et à des fins d'isolement, est un très efficaces produits autoroute de cl?ture. Matériaux en acier au carbone faible, acier inoxydable et autres plaques de métal. Caractéristiques et avantages de ces réseaux utilisent généralement maille d'acier, tuyaux, l'oreille de c?té, tubes soudés accessoires de raccordement et trempette tube chaud Strut. Excellente performance anti-éblouissement, et plus pour les routes, les autoroutes, les voies ferrées, les ponts, les chantiers de construction, des zones résidentielles, usines, aéroports, stades et autres espaces verts, et de jouer un r?le dans la protection anti-éblouissement, sinon cl?ture éblouissement, cl?ture, Nom cl?tures etc; a une belle apparence, faible tra?née, revêtement galvanisé double revêtement peut prolonger la vie, réduire les co?ts de maintenance, et la facilité d'installation, ne est pas endommagé, éviter tout contact avec la surface, facile à nettoyer avec une poussière long baton, spécifications et diversifiée mesh corps léger, propre, beau et durable pont anti-casting est particulièrement adapté pour épuisettes décennie pratique et efficace anti-rouille amovible, réutilisable, et peut être fondée sur la nécessité de re-mise en page de la cl?ture de produits écologiques, le traitement recyclable de surface final Dip PVC (y compris le plastique, pulvérisation, plastique), galvanisé à chaud, électro-galvanisé et ainsi de suite. Utilisez principalement pour la protection de l'éclairage routier de véhicules circulant la nuit, ponts, installations sportives cl?ture, la protection de la route de ceinture verte, avec une belle, facile d'entretien, des couleurs vives, génie de l'environnement est produit autoroute de l'embellissement de choix. l'éblouissement du panneau de l'éblouissement de l'autoroute et la comparaison économique avec le réseau routier en Chine a progressivement construit, ministère des Transports de l'Institut de recherche routière développé une ?autoroute trafic conception et de construction des installations de sécurité spécifications? à la lueur de l'installation de projet d'autoroute exigences spécifiques: route, un véhicule routier pour ceux qui remplissent les conditions suivantes doivent être fixés à un éblouissement installations. Une nuit, une grande quantité de trafic, les gros véhicules mélangés avec un taux de route supérieur; 2, rayon de courbure horizontale est inférieur au rayon minimum de la section générale; 3, régler la courbe verticale a un impact grave sur la route éblouissante du conducteur; 4, à partir Interchange, aire de service, lorsque la rampe de stationnement ou connecté dans la principale route nationale, d'avoir une incidence grave sur les sections de conducteur éblouissantes; 5, pas d'éclairage, pont, viaduc; 6, longues sections droites; 7, les changements terrain vallonné grands sections. Selon les spécifications, le général devrait mettre en place un installations anti-éblouissement. Les automobilistes circulant sur l'autoroute, souvent rencontrés sur l'émergence d'une forte lumière, la fonction visuelle de conducteur ou une vision réduite, entra?nant des céphalées et de l'inconfort, qui est l'éblouissement. Cette diminution significative de l'éblouissement rend la qualité visuelle de l'information du conducteur, facile à produire la tension et de la fatigue, de l'environnement de conduite de nuit continue de se détériorer, le risque d'accidents de la circulation. installations de AntiGlare devraient donc se appuyer sur la route pour éviter les accidents de la circulation. Se réfère à empêcher les établissements d'éblouissement sur le volant du véhicule pendant la nuit sans phares aveuglante structures. Sa structure est nécessaire pour bloquer efficacement la lueur des phares du véhicule, il doit répondre à la passe latérale, ainsi, vous pouvez voir une petite rampe devant le conducteur et l'impact psychologique des exigences. Dessus des normes recommandées éblouissement panneau installations d'éblouissement une seule forme. Basé sur les données communiquées Overseas Highway, installations éblouissement ne est pas seulement le panneau anti-éblouissement, mais aussi sous la forme de réseau de l'éblouissement, le réseau peuvent garantir éblouissement installations d'éblouissement et continuité latérale de la vue, mais aussi et l'isolement de la voie parvenir à des fins d'éblouissement et d'isolement. Actuellement réseau éblouissement a été largement utilisé en Indonésie, Singapour, le Japon et d'autres pays. Réseau éblouissement est plus économique, et l'apparence, moins de résistance au vent, et peut répondre aux exigences techniques de 80-150 ombrage angle, effet de perspective horizontale est bon peu d'impact, psychologique sur le pilote. Qualité galvanisé garantit 15-20 ans ne rouille pas, peut prolonger la vie et réduire les co?ts de maintenance. Et la facilité d'installation, ne est pas endommagé, petite surface de contact, facile à nettoyer avec une longue poussière de baton. En bref réseau de l'éblouissement peut satisfaire pleinement aux exigences techniques de l'éclat, et de l'économie combinée à donner au monde largement utilisé, est un bon matériau antireflet.